眾所周知，只有當(dāng)材料處于好的水分狀態(tài)時(shí)，材料才容易達(dá)到很大壓實(shí)。高速公路技術(shù)規(guī)范規(guī)定，水穩(wěn)定材料攪拌時(shí)的水分含量應(yīng)高于好的水分含量的1-2個(gè)百分點(diǎn)，以補(bǔ)償運(yùn)輸和攤鋪時(shí)的水分損失。從施工過程來看，一般水泥攪拌材料從穩(wěn)定土攪拌站結(jié)束到碾壓很長(zhǎng)時(shí)間不應(yīng)超過兩小時(shí)。
通過含水量試驗(yàn)，水泥混合物的含水量損失隨時(shí)間和溫度在0.3-1.0個(gè)百分點(diǎn)內(nèi)變化。由于水穩(wěn)定混合物受時(shí)間限制，水分過多后，不能通過干燥來調(diào)節(jié)水分。只能去除舊材料，更換新材料來填充。因此，混合時(shí)水穩(wěn)定碎石混合物的含水量應(yīng)高于好的含水量的0.5-1.0個(gè)百分點(diǎn)。然而，在碾壓過程中，表面水分蒸發(fā)較快，應(yīng)根據(jù)表面水分的含量進(jìn)行補(bǔ)充。
